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ou sem Engenharia não há Desenvolvimento e sem Desenvolvimento não há Engenharia por José Seniuk* Não, não é um texto ideológico se é que podemos chamar a busca por ações para o desenvolvimento do Brasil como não ideológico. Falo isso pois o título deste artigo é uma paráfrase da célebre frase escrita por Karl Marx e Friedrich Engels no final do Manifesto Comunista de 1848. A tradução literal é “Proletários de todos os países, uni-vos!”, frequentemente adaptada para “Trabalha

Estudante de Economia morto durante a ditadura militar é o primeiro de 26 alunos da Universidade que receberão reconhecimento póstumo. Ao receber o diploma, Hildegard lembrou a luta de sua mãe, Zuzu Angel, para denunciar o desaparecimento e a morte de Stuart. Foto: Alessandro Costa “Não sei se eu choro de emoção ou se grito de felicidade.” A frase de Hildegard Angel resumiu o tom da cerimônia que, na terça-feira (7/7), concedeu o diploma póstumo de bacharel em Ciências Econô

Estudo preliminar conduzido pelo Instituto Brasileiro de Proteção Ambiental (PROAM). APRESENTAÇÃO O Estado de São Paulo foi protagonista na construção da política ambiental brasileira. Ao longo de décadas consolidou instituições técnicas, fortaleceu a pesquisa científica, desenvolveu instrumentos de planejamento territorial, estruturou sistemas de controle da poluição e dos recursos hídricos e criou espaços de participação social. Também passou por acentuado processo de retro

por José Eduardo Frascá Poyares Jardim* e Miguel Fernández y Fernández** Em 1925, há só 100 anos, o planeta Terra, nossa espaçonave, tinha cerca de 1,9 bilhão de tripulantes, em 1975 eram 4,0 bi e em 2025 atingiu 8,5 bi, distribuídos por diversos grupos, povos, países, nações. Grosso modo, a cada meio século, o planeta duplicou a população. Em algumas áreas, as taxas de natalidade diminuíram, mas a longevidade das pessoas aumentou. E em outras, simplesmente aumentaram taxas e

Allen Habert, coordenador do Fórum da Engenharia Nacional Allen Habert e Maurício Juvenal Dia 8 de julho de 2026 foi uma data muito importante para a caminhada da construção da 1ª Conferência Nacional da Engenharia. Estou aqui no Ministério do Empreendedorismo, onde tive uma reunião com o Secretário Nacional, o Maurício Juvenal, em que foram decididas três grandes questões. A primeira: foi ratificado que o Ministério do Empreendedorismo apoia e tem muito interesse no sucesso

por Karina Leitão * A necessidade habitacional no país por urbanização do estoque autoconstruído é mais expressiva do que a de provisão de novas unidades Favela do Moinho, no centro da capital paulista – Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil No Brasil, a forma predominante de morar é a que resulta de processos de autoconstrução da casa e da cidade, os números sobre o assunto nos permitem uma aproximação precária a esse universo, mas a paisagem das nossas cidades atesta aquilo que

Luís Kolle Na última quinta-feira, 2 de julho, o governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas, promoveu a inauguração parcial da Linha 6-Laranja, em meio a grande exposição midiática e a um clima de “entrega histórica”. À primeira vista, pode parecer apenas mais uma expansão da rede sobre trilhos, sempre necessária numa metrópole que sofre diariamente com trânsito, lotação e longos deslocamentos. Mas, ao olhar com um pouco mais de atenção, o que se vê é um projeto a

Celso Soares Parabéns, Luduvice, e a todos e todas que participaram desta luta, nas eleições do Sistema CONFEA/CREA's. Foi uma campanha com propostas reais para recolocar a Engenharia como a real protagonista para o desenvolvimento que o Brasil necessita, com ciência, tecnologia e inovação. Sua campanha Luduvice liberou energias para o aparecimento de novas lideranças no Brasil e que deverá ampliar-se agora com os debates e preparativos para a Primeira Conferência Nacional da

Sobre as eleições Confea 2026 A pouca divulgação, ausência de debates, uso descarado da máquina, cancelamento de opositores e a consequente reduzida participação dos profissionais nas eleições foi estratégia do continuísmo. Menos de 20% dos profissionais habilitados votaram. O atual presidente se mantém no cargo com menos de 12% dos votos dos profissionais habilitados, 7% dos 1,2 milhão do total de profissionais inscritos. O sistema Confea Crea está bem fragilizado. Basta

Celso Soares 1. A Contribuição Histórica da Engenharia no Desenvolvimento do Brasil A engenharia brasileira foi a espinha dorsal da modernização do país no século XX, atuando como agente central na integração do território, na industrialização e na construção de uma base tecnológica própria. Saindo de uma base agrária e rural, o Brasil se transformou em uma nação com parque industrial robusto e infraestrutura que permitiu sua integração e desenvolvimento. No campo da infraest

Foto: Ana Carolina Passaro A autonomia tecnológica e a soberania digital foram apontadas como temas centrais da nova edição do projeto Cresce Brasil + Engenharia + Desenvolvimento, lançada em 15.6.2026 pela Federação Nacional dos Engenheiros (FNE), no Sindicato dos Engenheiros, em São Paulo. O documento reúne propostas para um novo ciclo de desenvolvimento econômico sustentável e dedica espaço especial aos impactos da transformação digital sobre a competitividade nacional. Se

Reconhecer trajetórias, ampliar oportunidades e construir o futuro Engª. Martha Ribeiro Simas, diretora da Mulher da EngD O Dia Internacional das Mulheres na Engenharia, celebrado em 23 de junho, é uma oportunidade para reconhecer a contribuição das mulheres que atuam em diferentes áreas da engenharia e destacar a importância da diversidade para o desenvolvimento tecnológico, econômico e social. No Brasil, a presença feminina na engenharia vem crescendo de forma consistente n

A ENGENHARIA PRESENTE TANTO NA BOLA QUANTO NA INFRAESTRUTURA DA COPA DO MUNDO Engenharia, Ciência, Tecnologia, Indústria e Integração Humana - dos Guaranis à Copa do Mundo de 2026

Eng. José Manoel Ferreira Gonçalves A ponte que ligará Salvador a Itaparica promete ser a maior estrutura sobre o mar da América Latina. São 12,4 quilômetros de extensão, um investimento de R$ 4,9 bilhões e a expectativa de transformar a mobilidade na região metropolitana baiana. O consórcio chinês China Railway 20 Bureau Group Corporation e China Communications Construction Company assinou o contrato de R$ 3,8 bilhões em 2021. A obra gera 12,4 mil postos de trabalho, dos qua

A Ministra Luciana Santos em seu gabinete em Brasília recebeu o Eng. Henrique Luduvice que apresentou a proposta de criação do Programa Mais Engenharia que ela encaminhará ao Presidente da República. O engenheiro Henrique Luduvice entregou à ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, em Brasília, no dia 28 de maio, uma proposta para criação do Programa Mais Engenharia no Brasil — uma iniciativa inspirada no modelo do Mais Médicos, voltada à promoção da Eng

A EngD reúne Engenheiros, Arquitetos, Agrônomos, Geólogos, Geógrafos, Meteorologistas, entre outros profissionais, pesquisadores, tecnólogos, técnicos e estudantes de áreas afins que atuem nas áreas da Engenharia, defensores da Democracia em todas suas dimensões: social, econômica, política e ambiental. ​ Somos um movimento pela soberania do Brasil, acreditamos que o país deva ser inserido em um mundo multilateral e construído como uma sociedade solidária, sem distinções de g

Manifesto da UNE, UBES e ANPG à sociedade civil, à comunidade científica e à intelectualidade brasileira O mundo entrou em uma nova fase de disputa entre nações. As terras raras e os minerais críticos se tornaram um dos centros dessa disputa. São a base material das tecnologias que definirão o século XXI: a transição energética, a indústria digital, a inteligência artificial, a defesa e a soberania tecnológica. Quem controla esses recursos, e principalmente quem domina sua tr

por José Manoel Gonçalves * Cálculo simples e brutal: 8 mil quilômetros destruídos multiplicados por 10 milhões por quilômetro resultam em 80 bilhões de reais de prejuízo Quem paga o sucateamento da malha? - reprodução O Brasil assiste a um dos maiores escândalos de infraestrutura da sua história recente. A malha ferroviária nacional sofreu um desmonte sistemático ao longo de três décadas. Agora, a conta chega. E ela é altíssima. A Malha Sul, concessionada à Rumo em 1997,

por Patrícia Iglecias * A construção de cidades sustentáveis depende, cada vez mais, de uma governança capaz de integrar planejamento, ciência, participação social e inovação. O Dia Mundial do Meio Ambiente, celebrado em 5 de junho, reforça a importância de conciliar desenvolvimento, proteção ambiental e qualidade de vida. Em um momento em que os efeitos das mudanças climáticas se tornam cada vez mais perceptíveis, a data convida à reflexão sobre as responsabilidades de go

Por trás das ameaças tarifárias, uma disputa por receitas, meios de pagamento e influência sobre um dos maiores mercados financeiros do mundo por Miguel Manso * Presidente Luiz Inácio Lula da Silva exibe cartaz em defesa do Pix durante agenda oficial em Catalão (GO), em 2 de junho de 2026. Foto: Ricardo Stuckert/PR. No dia 1º de junho de 2026, o Escritório do Representante de Comércio dos Estados Unidos (USTR) concluiu uma investigação contra o Brasil e propôs a aplicação de